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양재대로

last modified: 2014-12-05 23:51:09 Contributors

서울특별시도
내부순환로(30번)ㆍ서부간선도로동부간선도로(61번)ㆍ북부간선도로강변북로(70번)ㆍ올림픽대로(88번)ㆍ경부간선도로[1]
20번21번30번31번41번50번51번60번61번70번71번88번90번92번
92번 서울특별시도
서쪽 방면 이름 동쪽 방면
남부순환로 양재대로(수서 나들목~암사정수센터) 사가정로

良才大路/ Yangjae-daero

서울특별시 서초구 선암교차로[3]에서 강동구 암사아리수정수센터사거리[4]까지 이어지는 길이 17.1km, 왕복 6~14차선 도로이다.

원래 양재대로는 서초구 양재1동 과천시계(선암교차로 서쪽)에서 동부간선도로 수서나들목까지의 6.8km 구간에 해당되었다. 그러다가 2010년 도로명주소 개정으로 수서나들목 동쪽의 송파구, 강동구까지 이르는 구간까지 몽땅 양재대로로 편입된 것. 원래 수서나들목 동쪽 구간은 둔촌사거리까지는 남부순환로의 일부, 둔촌사거리부터는 둔촌로였다.[5]

염곡사거리에서 원터널사거리까지는 47번 국도. 또한 염곡사거리부터 수서나들목까지는 자동차전용도로이니 주의할 것. 그런데 이 구간이 신호등이 있는 교차로가 있는데다 인도가 있어서 자동차전용도로로 하기에는 문제가 되는 곳이다.[6]

서울 지하철 5호선의 본선 중 명일역부터 길동역까지, 마천지선 중 둔촌동역부터 방이역까지가 이 도로 지하를 지나가며, 양재대로의 도로명주소를 부여받았다.
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  • [1] 구 경부고속도로 서울특별시 한남대교 ~ 양재 나들목 구간
  • [2] 주암교 쯤에 시도경계가 있어 살짝 지나간다. 그 후 양재화물터미널에서 서울특별시로 재진입.
  • [3] 이곳에서 북쪽으로는 면산터널, 남쪽으로는 과천봉담고속화도로, 교차로 서쪽부터는 중앙로(과천시)이다.
  • [4] 동서로 리수로와 교차한다. 2014년 11월에 북쪽으로 구리암사대교가 개통되어, 여기를 통해 사가정역 쪽으로 진출할 수 있다. 해당 구간의 도로명주소는 미확정.
  • [5] 물론 효율성 때문이긴 하지만, 이런 식으로 편입된 도로들이 여러 곳이라 불만이 상당했다. 저 양재 아니라 송파 사는데요? 도로명주소 항목 참조.
  • [6] 그러나 양재대로 입체교차화(지하차도 설치)가 진행되고 있어 개통되면 진정한 자동차전용도로로 바뀔 것이다.