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아이오이역(군마현)

last modified: 2013-10-14 19:29:43 Contributors


Contents

1. 개요
2. 역사
3. 역 및 승강장

1. 개요


역명은 역의 소재지인 아이오이무라(相生村)에서 따왔는데 그대로 쓰면 효고현의 아이오이역이랑 겹치기 때문에 로 변경했다.

역 주변에 죠모 전기철도 모선노쥬쿠역이 있다.

2. 역사

  • 1911년 4월 15일 - 아시오 철도의 아이오이역(相生駅)으로 개업.
  • 1912년 7월 1일 - 아이오이역(相老駅)으로 개칭.
  • 1913년 3월 19일 - 토부 철도의 아이오이역이 개업.
  • 1918년 6월 1일 - 아시오 철도가 국유화되어 국유철도와 토부 철도의 역이 됨.
  • 1987년 4월 1일 - 국철분할민영화에 따라 히가시니혼 여객철도와 토부 철도의 역이 됨.
  • 1989년 3월 29일 - 아시오선이 와타라세 계곡철도로 이관.

3. 역 및 승강장

와타라세 계곡선 운영주체 : 와타라세 계곡철도
개업일 : 1911년 4월 15일
키 류 방면
시모신덴
아이오이 마 토 방면
운동공원
키류선
오 타 방면
신키류
아이오이 아카기 방면
아카기

지상역이고 와타라세 계곡철도가 역업무를 맡고 있다. 개찰구를 두 회사가 공용하고 있다. 토부선은 PASMO 간이개찰기를 갖추고 있지만 와타라세 계곡철도선은 모든 IC카드 이용 불가. 역사는 동쪽에 있고 각 승강장은 육교로 연결되어 있고 역 밖에서도 육교로 동서를 잇고 있다.

와타라세 계곡철도는 상대식 승강장 2면 2선이 있고, 1번 승강장은 상행선 키류 방면, 2번 승강장은 하행선 마토 방면이다.

토부 철도는 섬식 승강장 1면 2선이 있고, 3번 승강장은 상행선 오타 방면, 4번 승강장은 하행선 아카기 방면이다.