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고속터미널역

last modified: 2016-08-14 22:23:10 Contributors

서울 지하철 3호선 운영기관 : 서울메트로
개업일 : 1985년 10월 18일
대 화 방면
잠 원 1.2km
고속터미널 오 금 방면
교 대 1.6km
서울 지하철 7호선 운영기관 : 서울특별시도시철도공사
개업일 : 2000년 8월 1일
장 암 방면
반 포 0.9km
고속터미널 부평구청 방면
내 방 2.2km
서울 지하철 9호선 (완행) 운영기관 : 서울시메트로9호선㈜
개업일 : 2009년 7월 24일
개 화 방면
신반포 0.8km
고속터미널 종합운동장 방면
사 평 1.1km
서울 지하철 9호선 (급행)
김포공항 방면
동 작 2.5km
고속터미널 종합운동장 방면
신논현 2.0km

高速터미널驛 / Express Bus Terminal Station

고속터미널역
다국어 표기
영어 Express Bus Terminal
한자 高速터미널
중국어 高速巴士客运站
일본어 コソクターミナル
역번
서울 지하철 3호선 339
서울 지하철 7호선 734
서울 지하철 9호선 923
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서울 지하철 3호선 승강장 크게보기
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서울 지하철 7호선 승강장 크게보기
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서울 지하철 9호선 승강장 크게보기
Expressbusti37.jpg
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역안내도1 크게보기
Expressbusti9.jpg
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역안내도2 크게보기
주소
서울 지하철 3호선
고속터미널역
서울특별시 서초구 신반포로 지하 188 (舊 반포1동 162번지)
서울 지하철 7호선
고속터미널역
서울특별시 서초구 신반포로 지하 188 (舊 반포4동 19-3번지)
서울 지하철 9호선
고속터미널역
서울특별시 서초구 신반포로 지하 188 (舊 잠원동 75번지)

Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 고속터미널의 막장환승
5. 기타 사항
6. 다단계와 구걸
7. 일 평균 승차량

1. 개요

서울 지하철 3호선 339번. 서울특별시 서초구 신반포로 지하 188 (舊 반포1동 162번지) 소재.
서울 지하철 7호선 734번. 서울특별시 서초구 신반포로 지하 188 (舊 반포4동 19-3번지) 소재.
서울 지하철 9호선 923번. 서울특별시 서초구 신반포로 지하 188 (舊 잠원동 75번지) 소재.

김포공항역과 같이 지번 주소는 전부 다 다른데 도로명주소는 똑같은 역이다.

2. 역 정보

한 역에서 3호선은 서울메트로[1]가, 7호선은 서울도시철도공사가, 9호선은 서울9호선운영이 관리한다. 비슷한 성격의 역으로, 서울메트로의 2호선, 서울도시철도공사의 5호선, 코레일중앙선, 분당선이 교차하는 왕십리역이 있다.

3. 역 주변 정보

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[GIF image (Unknown)]

9호선 역 조감도

역명 그대로 서울고속버스터미널 (및 센트럴 시티) 과 연계하기 위해 만든 역이기 때문에, 지방에서 올라온 사람들이 서울에서는 맨 처음 타는 지하철역이 될 가능성이 높은 역이다. 열차나 택시 같은 걸 타고 왔다면, 그리고 타고 갈 거라면 예외.

그 이외에도 서울성모병원 (구 강남성모병원) 이나 국립중앙도서관, 서울지방조달청 등을 가기 위해서도 이 역을 이용하며, 특히 3번 출구 앞 버스정류장에서는 강남성모병원 구내로 들어가는 무료 셔틀버스를 이용할 수 있다. 하지만 나가서 걸어가는게 더 가깝다. 특히 서울 성모병원이 개원되고 나서는 더욱. 육교 하나만 건너면 된다. 사실 이 셔틀버스가 존재하는 이유는 일반인들이 가깝게 이용하라고 있는 게 아니라 거동이 불편한 환자들과 통학하는 학생들을 위한 것.

그것뿐만이 아니라, 신세계백화점과 메리어트 호텔, 메이저 브랜드의 영화관들, 근처 아파트 단지 등이 모여있기에 혼잡도는 상당하다.

...사실 혼잡한 정도가 아니라 거의 미로다. 지하와 건물 내에서만 돌아다녀도 신세계 백화점. 센트럴시티, 파미에파크, 메가박스, 지하철역, 지하철상가, 반포지하상가, 고속버스터미널이 사방팔방으로 얽혀있어서 처음 온 사람들이 멋모르고 여기서 만날 약속을 하면 몇 번을 헤매야 한다 (...) 아래의 막장환승 문제도 있고.[2]그래도 여기보단 양반이다.

덤으로 3호선이 강남대로로 가지 않고 우회하게 된 원인.

4. 고속터미널의 막장환승

대략 7호선 역과 9호선 역 사이에 3호선 역과 터미널 전체를 낀 모양의 지하철 역으로, 종로3가역과 동일한 ユ자 (=ㄷ자, 工자) 형의 막장환승이다.(…) 정말 완벽하게 물려받았다고 밖에 할 말이 없다. 심지어 이번에도 끼인 역은 3호선 이 때문인지 일부 지하철 노선도에서는 세 노선이 한 점에서 겹치지 않고 7호선은 약간 아래, 9호선은 약간 위에 있다. 게다가 3호선과 7호선은 플랫폼이 모두 지하 3층인데 9호선은 플랫폼이 지하 5층으로 되어있어서 한참 에스컬레이터를 타야 한다. 9호선이 3, 7호선 밑으로 다니니 상당히 깊게 다니기 때문. 일단 9호선 개통에 사용된 기술은 세계 최첨단 기술이라는 듯. 3호선 역 구조물 15cm 밑에 9호선 구조물을 건설하였다. 이 때문에 다수의 토목 관련 상도 받았다. 관련기사 관련동영상

특이한 점은 7-9호선 간의 환승은 3호선 맞이방을 이용하지 않고 옆에 평행하게 만들어진 별도의 통로를 이용하도록 되어있다.(3호선 플랫폼을 경유해서 갈 수도 있기는 하다.) 환승통로 길이는 3호선 역을 완전히 횡단하니만큼 매우 길다. 그래서인지 무빙워크도 있는데, 워낙 길어서인지 중간에 한 번 나눠져있다. 더불어 무빙워크의 통행 방향을 좌측통행에서 측통행으로 바꾸면서 벽에 붙어있는 화살표는 그대로 놔두는 만행을 저지르기도 했다. 바꿔붙여도 방향은 반대다 보니 그냥 포기했던 듯. 현재는 제대로 되어있다.

상당한 공사비를 들여서 이렇게 만든 이유는 확실하지 않지만, 7-9호선 환승 통로를 따로 만들지 않으려면 3호선 맞이방과 승강장을 환승통로로 써야하는데 그러려면 맞이방 중앙에 가로막고 있는 개찰구를 밖으로 통하는 계단 바로 앞으로 옮겨야하고 그럴 경우 그 곳의 공간이 넓은 편이 아니므로 출퇴근 시간 등 혼잡한 시간에는 환승하려는 사람과 나가고 들어오려는 사람이 엉켜서 지나치게 혼잡해질 가능성이 있어서 그런 것으로 보인다. 지금도 이용객이 3호선만 하루에 10만명 이상이며 출퇴근 시간에는 승강장이 가득 차는 경우도 자주 있는 것을 보면 엄청난 인파로 인한 문제를 피하기 위해 내린 결정으로 예상된다.

참고로 1, 3, 5호선의 환승역인 종로3가역의 경우 1, 5호선 환승역이고 막장환승이긴 하지만 종로3가역보다는 그나마 나은 신길역(...)이라는 대체제가 있는 반면, 고속터미널역은 그런 거 없다. 즉, 7-9호선 환승이 가능한 역은 고속터미널역 하나뿐이라는 소리.

3-7 환승 또한 9호선 개통 이전에도 막장환승으로 거론될 정도였다. 7호선이 문제다 3-7호선 환승 통로의 구조 자체는 심플한 편인데, 문제는 역 자체가 아니라 바로 이 역을 끼고 있는 지하상가. 기업에서 관리되고 있기 때문에 쾌적한 편이긴 하지만 이 동네가 초행길이라면 고속터미널역에서 반디앤루니스[3] 찾아가는 길 (절대 멀지는 않다!) 이 만만하지가 않다. 그리고 이건 반대방향도 예외가 아니라서 고속터미널에서 버스 내린 뒤에 지하철 타러 찾아 들어가는 것도 꽤나 빡세서 환승 구조는 심플함 (물론 3-7호선 한정...) 에도 불구하고 역 주변 사정으로 인해 막장환승의 반열에 오르내린다.[4]

3-9호선은 그나마 괜찮은 편이지만, 그것도 에스컬레이터 높이가 상당한 편이다.

여담이지만 3호선 환승하는 쪽에 아직도 "오리"라고 쓰여진 환승 안내판이 있다.[5] 그리고 9호선 개통 전 7호선 환승하는 쪽에는 "총신대입구"라고 쓰여진 흑역사가 있다.(...)

5. 기타 사항

7호선 승강장은 9호선과의 환승역 중에서 유일하게 9호선 노선색 환승띠가 있다. 3호선 승강장도 9호선 환승띠가 토막토막 존재한다.

2001년에는 집중호우로 인하여, 7호선 승강장이 물에 잠기기도 하였다. 이로 인해 이 역부터 강남구청역 까지의 구간이 일시적으로 운행 중단 되기도 하였다.

시승식 과정에서 9호선 고속터미널역의 (어느) 남자 화장실에는 소변기가 1개밖에 없다는 사실이 알려졌다. 신세계 등의 주변 시설의 화장실을 쓰면 된다고는 하나, 3개 노선의 환승역의 화장실이 이 정도라는 점에서 충격과 공포라는 점은 어쩔 수 없다.

그리고 개통 직후부터 9호선 강남 구간에서 원인 모를 악취가 나는데 그 진원지가 고속터미널역이라는 의혹이 있다. 관련기사 원래 9호선 환승 통로 자리가 정화조였다.

3호선 출구 쪽 (특히 8번 출구, 신세계백화점이나 센트럴시티와 연결된 방향) 에 예수쟁이가 죽치고 앉아서 빨갱이 타령을 하는 계단도 있기 때문에 주의를 해야한다. 계단 중앙에서 죽치고 기독교 관련 책을 내미는데 그냥 무시하자.

김포공항역과 마찬가지로 다수의 편의점(GS25, CU)이 입점해 있는데, 이쪽은 미니스톱이 지하상가내에 존재한다[6]. 신세계백화점이 입점해 있는 특성상 해당 업체가 운영하는 편의점인 위드인도 이 역에 있다.

9호선 안내방송을 유심히 들어보면 일본어 안내방송에서 "코소쿠 토미노루 에끼데스" 라고 발음하는 것을 들을 수 있다. 왜 터미널을 타-미나루(ターミナル)라고 발음하지 않을까...터미널은 순 우리말입니다

6. 다단계와 구걸

2012년 9월 이후 꾸준히 자신들이 '디자인과' 학생이라 칭하며 고속터미널 입구역에서 꾸준히 악세사리 강매를 요구한다. 가격표는 어딜 가도 없으며 주로 18,000원 정도 선에서 가격을 부르는데, 무려 현금 카드도 된다. 안 산다고 하면 그 순간부터 호구 조사가 들어간다. 여친 있어요? 여동생 있어요? 누나 있어요? 심지어 엄마 있어요? 도 서슴없이 말한다. 주로 대민 마찰 일으키면 곤란한 군인들을 상대로 대놓고 가는 길 막아서고 강매한다.
절대, 사지 말자.

주 패턴 : 지나가는데 반대편에서 다가오며 길막 → '제가 보여드릴게 있어요 짠' 드립치면서 악세사리 보여줌 → 기둥 앞 악세사리 매대로 끌고 감 → 호구 조사 → 강매 패턴.

사람 바보 취급하듯 진짜로 " 보여드릴게 있어요 짠! 헤헷 놀라셨죠? 다름이 아니구요~ " 이런다. 여기서 순발력이 요구되는데 어어 하면서 아무말 못하면 팔 잡고 끌고 간다. 노리는 계층은 캐쥬얼하게 입은 학생이나 군복 입은 군인. 스포츠 머리에 사복을 입고 있어도 군인으로 간주하고 달려든다. 붙잡혔을 경우 물고 늘어진다고 몸싸움은 하지 말자. 확 밀치면 어맛 씨발! 하면서 지가 자빠지는데, 그래놓고 다쳤다며 치료비 내놓으라고 협박한다. 붙들었을 때 안 놓고 물고 늘어지면 "이거 놓으세요. 안 놓으면 경찰에 신고합니다" 라고 할 것.

한 명만 있을 때도 있지만 주로 2인 1조로 공격해온다. 매번 사람이 바뀌는데, 이들의 정체는 바로 다단계 판매 회사의 신입사원들이다. 즉, 깡을 키워준다는 신입사원 교육이다. 본거지가 선릉 쪽에 있다고 한다.

또 주기적으로 차비가 없어서 돈을 빌려달라는 사람들이 서성이는데, 역 주변에 살거나 매일같이 이용하는 사람들은 매일 똑같은 멘트를 읆고 있는 것을 확인 가능하다(...) 매일 나타나는 데다 말투도 어눌하고, 차림새도 추레한 것이 정신지체자를 이용한 앵벌이로 추정된다. 그냥 무시하면 상기한 다단계처럼 붙잡지는 않는다. 진짜 차비도, 카드도 없다면 인근 경찰서 지구대(신세계 쪽으로 나오면 있다)에 사정하면 도와주니 참고할 것.

7. 일 평균 승차량[7]

수도권 전철 3호선
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
47,176명58,695명61,369명61,451명62,298명62,343명62,075명60,095명59,683명56,286명
2010년2011년2012년2013년2014년
55,873명54,271명54,525명58,637명60,343명

서울 지하철 7호선
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
7,951명9,262명9,787명10,985명12,211명13,499명14,143명15,233명16,658명17,449명
2010년2011년2012년2013년2014년
18,025명18,947명19,864명20,584명20,479명

서울 지하철 9호선
2009년2010년2011년2012년2013년2014년
8,104명10,080명10,953명11,924명13,351명14,125명

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  • [1] 코레일의 입김이 없다고 하면 그것도 곤란한 것이 해당 노선 열차의 일부가 코레일 소속. 즉 이 역은 서울시 내에서 운영하는 모든 회사와 관련성을 가진다.
  • [2] 서울 코믹월드로 통하는 관문 중 하나인데 그 행사에 익숙한 양재역이나 학여울역과는 달리 미리 옷을 갈아입고 오는 과거 코믹월드 때에는 가뜩이나 사람 많은 역에서 파란색 가발을 쓴 오덕들이 단체로 길을 헤매는 모습을 보고 경악한 일반인들이 많았다. 관문이라고는 해도 그리 많은 수가 보이지는 않으나 코믹월드 당일날 덕내가 슬슬 풍겨오기 시작하는 곳으로 여기서 덕같이 보이는 놈은 꼭 3호선 환승 플랫폼으로 이동한다.
  • [3] 2012년 9월 개점. 6월 17일까지 영풍문고가 영업했으나 폐점하고 공사과정을 거쳐 반디앤루니스가 들어섰다.
  • [4] 하지만 3-7호선 간에도 그 높이차 때문에, 에스컬레이터가 꺼져있는 경우에는 머리가 띵할 것이다. 게다가 출퇴근 시간 혼잡도도 높다. 심플해도 이 정도면 막장이다.
  • [5] 문제는 오금역 연장 개통 후에도 멀쩡한 "수서" 위에 오금을 덧붙였다.
  • [6] 현 시점에서 지하철역 내에 미니스톱이 입점해 있는 역은 서울 1,2호선 시청역.
  • [7] 하차량은 포함 안 됨